空气减压阀的工作原理

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发布时间:2017年12月5日

       空气减压阀(reducing valve)是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点是在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力和温度值在一定的范围内。空气减压阀是气动调节阀的一个必备配件,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。本类阀门在管道中一般应当水平安装。



 
         当空气减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用先导式空气减压阀。先导式空气减压阀的工作原理与直动式的基本相同。

先导式空气减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式空气减压阀供给的。若把小型直动式空气减压阀装在阀体内部,则称为内部先导式空气减压阀;若将小型直动式空气减压阀装在主阀体外部,则称为外部先导式空气减压阀。

内部先导式空气减压阀与直动式空气减压阀相比,该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时,就会使B室中的压力发生很明显的变化,从而引起膜片10有较大的位移,去控制阀芯6的上下移动,使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度,即提高了稳压精度。