关于螺纹截止阀的研磨方法介绍

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发布时间:2017年10月18日

  螺纹截止阀是指关闭件/阀瓣沿阀座中心线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式,阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短,而且具有非常可靠的切断功能,又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系,非常适合于对流量的调节。因此,这种类型的阀门非常适合作为切断或调节以及节流使用。

 

 

  螺纹截止阀研磨方法

  对于螺纹截止阀阀座、阀瓣是锥面的螺纹截止阀,用灰口铸铁制成和阀瓣角度一致的研磨胎具,在其上贴上砂布或研磨砂和阀座直接接触对磨。DN32以下的阀门由于阀座口径小,无论阀座腐蚀坑点有多大一律用研磨砂研磨;DN32~DN100的截止阀,如果阀座磨损严重,坑点深达0.5mm以上,先用粗的不干胶砂布贴在胎具上研磨,坑点大的一般常用手枪式电钻套上研磨胎具贴上砂布进行研磨,坑点磨掉后再换研磨砂手工研磨。阀瓣先在车床车光,然后和研磨好的阀座用细研磨砂对研,接触的宽度为阀座密封面的2/3时符合质量标准。

  对于阀座、阀瓣密封面是平面的螺纹截止阀,也用灰口铸铁制成研阀座的胎具,先用粗砂布把坑点、沟槽磨掉,然后用砂布由粗到细研磨阀座,把粗纹磨掉。对于平面的阀瓣,坑点深0.3mm以上的先在车床车光,然后用砂布把车纹去掉。