气体减压阀的作用介绍

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发布时间:2017年9月14日

  气体减压阀是用压缩弹簧、重物或重力杠杆以及压缩空气加载,通过膜片、活塞或波纹管直接进行压力控制的阀门。这种阀门结构简单、耐用。在比较恶劣的工况下,只要维护得当,也能有很长的寿命。虽然直接作用式的压力调节不像先导式那么精确,但是造价低,可以广泛地用于不必要做精确控制的场合。

 

 

  常用的气体减压阀按结构形式分有弹簧薄膜式减压阀、活塞式减压阀、波纹管式减压阀和杠杆式减压阀。

  弹簧薄膜式减压阀是采用膜片作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。弹簧薄膜式减压阀的灵敏度高,因为它没有活塞的摩擦力,但膜片的耐久性差,温度也不宜过高。因此,宜用于温度和压力不高的水和空气介质管道上。

  活塞式减压阀是采用活塞作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。活塞式减压阀由于活塞在气缸中的摩擦力较大,因此灵敏度比薄膜式减压阀差,制造工艺也要求严格。因此,适用于承受温度、压力较高的以蒸汽和空气等为工作介质的管道和设备上。

  波纹管式减压阀是采用波纹管作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。波纹管式减压阀调节范围大。它适用于工作温度≤200℃、介质参数不高的蒸汽和空气等洁净介质的管路上,特别适用于减至低压蒸汽的供暖系统上。不能作污浊液体的减压,更不能用于含有固体颗粒介质的管道上。因此,宜在波纹管减压阀前加过滤器。在选用减压阀时,应注意不得超过减压阀的减压范围,并保证在合理情况下使用。

  杠杆式减压阀是采用重物或重力杠杆作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。这种减压阀形式结构简单、耐用,但不精确,目前较少采用。